גרניט תמיד תופס את "מיקום C" בקישוט של רכזות תחבורה גדולות כמו שדות תעופה ונתיבות רכבת תחתית . אבן טבעית, בגלל עמידות האש הטובה שלה, קשיות, עמידות ללבוש ותחזוקה קלה, יש קצב שימוש של יותר מ -90%, תוך התמודדות עם גרגרי גרגרים באופן מושלם גם לגרגירים גם גרגירים בעלי גרגירים גם גרגירים בעלי גרגירים גם גרגירים בעלי גרגימות גבוהה. מקומות .
יתרונות הליבה של גרניט
המאפיינים המבניים של גרניט הם סלעים מגמטיים, המורכבים בעיקר מסופר שדה, קוורץ, נציץ וכו '. המבנה הוא צפוף, קשה, עמיד בלאי, עמיד בפני לחץ, עמיד בפני אש, וזרימת נמל נדרש עמידה בקורוזיה. Subway . לכן, גרניט הוא החומר המועדף לקישוט התחנה .
בנוסף לריצוף קרקע קונבנציונאלי, גרניט יכול גם לעמוד בכמה דרישות פונקציונליות מיוחדות של חללי תחבורה, כגון:
Ch
② מפלס קרקע של הפלטפורמה והפלטפורמה
③ מדרגות מדרגות, מדרגות וקרשים
④ רצועת אבק נגד אבק, פלטפורמת חסימת מים, לוח חצאית קיר ועמודה, אזור בידוד מול דלת מסך הרציף
תקני בחירת חומר גרניט
1. בעיקר באמצעות חומרים מקומיים
חומרי הבנייה לתחנת הרכבת התחתית של כל עיר מבוססים על עקרון הלוקליזציה והנוחות, אשר לא רק חוסכת עלויות הובלה אלא גם מבטיחה את תקופת הבנייה . בחירת החומרים לפורניר אבן צריכה לעמוד בתקני המוצר הלאומיים, ואבן טבעית המשמשת באותו פרויקט צריכה להיבחר מאותה מקור מינרלי זהה ושכבה של סלע {}}}}}}}}}}}}}}}}.
לאבנים עם אותו שם עשויות להיות הבדלים משמעותיים בצבע ובדפוס, ולכן רצוי להשתמש במדגם גדול לבחירת חומרים . בבחירת כמה סוגים של אבן, השיקול העיקרי הוא אינדיקטורי הביצועים הטכניים כמו מאפייני שטח, צבע ומרקם של האבן המוצעת.
2. עובי הלוח חשוב מאוד
גורם מפתח נוסף בבחירת החומרים הוא עובי הלוח . ההצעה שניתנה על ידי קבוצת המומחים של אגודת אבן סין היא לבחור לוחות עם עובי גדול יותר או שווה ל -2 {}}} 5 ס"מ, ולא להשתמש בלוחות בעובי כללי של 1.5 ס"מ, עם סטייה עובי של ± 1 מ"מ.
הסיבה היא שלוחם 2 . 5 ס"מ יש חוזק גבוה יותר והוא פחות נוטה לעיוות; שנית, באזורי תנועה גבוהים, לוחות עבים יותר יכולים להפחית בעיות כמו שבירה ושבר; כמו כן, בסביבה הלחה של תחנות הרכבת התחתית, ככל שהלוח עבה יותר, כך הוא יכול למנוע טוב יותר את החדירה כלפי מעלה של נגעים כמו כתמי מים וחזרת אלקלי.
לכן, בתחנות הרכבת התחתית, עובי הלוח נדרש להיות לפחות 2 . 5 סנטימטרים כדי לענות על צרכי השימוש במקומות ציבוריים בתנועה גבוהה כמו אולמות תחנות הרכבת התחתית.
3. משטחי החלקה חלקים ואנטי
המברקות של משטח האבן בתחנות הרכבת התחתית נדרשת להיות מעל 80, ודרישות רמת ההחלקה נגד משטחי קרקע שונים הן גם שונות .
לוחות גרניט מומלצים המשמשים בדרך כלל בשדות תעופה וברכבת התחתית
אם אתה מעוניין בגרניט שלנו, אנא אל תהסס לפנות אלינוdiana@zhenhaostone.com
